Еще пару лет назад массовое использование беспилотников в России казалось будущим. Сегодня это рабочие будни. Государство запустило под это дело национальный проект "Беспилотные авиационные системы" (БАС). Рассказываем, что в нем происходит, без лишнего шума.
Нацпроект рассчитан до 2030 года. На ближайшие три года заложено 112,1 млрд рублей. По данным на август 2025 года, исполнение бюджета проекта составило 46,1% — это один из лучших показателей среди всех госпрограмм.
Главная цель к 2030 году: 180 тысяч беспилотников в стране, из которых почти три четверти полностью российские.
Где их собирают
Созданы научно-производственные центры (НПЦ) в 27 регионах. Они объединяют больше 420 компаний. В таких центрах одновременно разрабатывают, тестируют и учат кадры.
У каждого региона своя специализация. В Тольятти делают тяжелые дроны от 500 кг. В Башкирии ждут агродроны для полей. В Томске развивают электрические двигатели.
Государство выдает гранты: до 50 млн рублей на прототип и до 130 млн на серийную линию.
Где дроны уже работают
В 2024 году российские заводы выпустили 16,4 тысячи гражданских дронов. Это в три раза больше, чем годом ранее.
Вот где они нужны уже сейчас:
Агросектор и мониторинг. Дроны обрабатывают поля, проверяют трубы и линии электропередач. Это дешевле и безопаснее, чем посылать человека.
Доставка. В Нижегородской области дроны возят продукты, лекарства и биоматериалы. Эксперимент расширили на Калужскую и Владимирскую области.
Госуслуги. Беспилотники используют для геодезии, картографии и экологического наблюдения.
Как упростили правила полетов
Раньше разрешение на полет ждали пять суток. С 1 сентября 2025 года срок сократили до 24 часов. В планах — довести до двух часов.
Ввели специальный класс воздушного пространства "Эйч" (H) с упрощенным порядком полетов. В 28 регионах действуют экспериментальные правовые режимы — такие "песочницы" для тестирования технологий.
Кто всем этим управляет
Отрасли не хватает специалистов. В ближайшие три года нужно не менее 30 тысяч пилотов, инженеров и разработчиков.
Обучение запустили 73 вуза и колледжа. Есть двухмесячные курсы. В 2024 году их прошли больше 8 тысяч человек. Государство учит не одиночек, а целые команды по 3–6 человек.
Что в итоге
Российская отрасль беспилотников заложила фундамент: нацпроект, научные центры, новые законы. Бизнесу дали гранты и налоговые льготы (с октября 2025 года обнулили НДС на легкие дроны). Запустили подготовку кадров. Осталось дождаться, когда сотни тысяч дронов начнут работать на полях, стройках и в логистике на полностью отечественных деталях и софте.
Нацпроект рассчитан до 2030 года. На ближайшие три года заложено 112,1 млрд рублей. По данным на август 2025 года, исполнение бюджета проекта составило 46,1% — это один из лучших показателей среди всех госпрограмм.
Главная цель к 2030 году: 180 тысяч беспилотников в стране, из которых почти три четверти полностью российские.
Где их собирают
Созданы научно-производственные центры (НПЦ) в 27 регионах. Они объединяют больше 420 компаний. В таких центрах одновременно разрабатывают, тестируют и учат кадры.
У каждого региона своя специализация. В Тольятти делают тяжелые дроны от 500 кг. В Башкирии ждут агродроны для полей. В Томске развивают электрические двигатели.
Государство выдает гранты: до 50 млн рублей на прототип и до 130 млн на серийную линию.
Где дроны уже работают
В 2024 году российские заводы выпустили 16,4 тысячи гражданских дронов. Это в три раза больше, чем годом ранее.
Вот где они нужны уже сейчас:
Агросектор и мониторинг. Дроны обрабатывают поля, проверяют трубы и линии электропередач. Это дешевле и безопаснее, чем посылать человека.
Доставка. В Нижегородской области дроны возят продукты, лекарства и биоматериалы. Эксперимент расширили на Калужскую и Владимирскую области.
Госуслуги. Беспилотники используют для геодезии, картографии и экологического наблюдения.
Как упростили правила полетов
Раньше разрешение на полет ждали пять суток. С 1 сентября 2025 года срок сократили до 24 часов. В планах — довести до двух часов.
Ввели специальный класс воздушного пространства "Эйч" (H) с упрощенным порядком полетов. В 28 регионах действуют экспериментальные правовые режимы — такие "песочницы" для тестирования технологий.
Кто всем этим управляет
Отрасли не хватает специалистов. В ближайшие три года нужно не менее 30 тысяч пилотов, инженеров и разработчиков.
Обучение запустили 73 вуза и колледжа. Есть двухмесячные курсы. В 2024 году их прошли больше 8 тысяч человек. Государство учит не одиночек, а целые команды по 3–6 человек.
Что в итоге
Российская отрасль беспилотников заложила фундамент: нацпроект, научные центры, новые законы. Бизнесу дали гранты и налоговые льготы (с октября 2025 года обнулили НДС на легкие дроны). Запустили подготовку кадров. Осталось дождаться, когда сотни тысяч дронов начнут работать на полях, стройках и в логистике на полностью отечественных деталях и софте.
