Что показал ДРОНТЕХ 2026: главные тенденции рынка БПЛА глазами наших участников – ID Logistic и ID Technology

04–05 февраля 2026 года в МВЦ «Крокус Экспо» прошла международная выставка ДРОНТЕХ 2026 – одно из ключевых событий российской отрасли беспилотных авиационных систем. За два дня мероприятие объединило производителей БПЛА, автономных и робототехнических комплексов, антидроновой защиты, разработчиков программного обеспечения, поставщиков электронных компонентов, инженеров, представителей промышленных предприятий и специалистов по международной логистике.

Для команд ID Logistic и ID Technology участие в выставке стало не только возможностью представить свои компетенции, но и площадкой для десятков предметных переговоров с производителями, интеграторами и разработчиками. Именно такие встречи позволяют лучше понимать, как меняется рынок и какие задачи сегодня стоят перед предприятиями.

Главной особенностью ДРОНТЕХ 2026 стало то, что мероприятие не ограничилось демонстрацией технологий, но и включало в себя детальные обсуждения практики их применения. Если ещё несколько лет назад внимание концентрировалось на самих беспилотных системах, то сегодня всё чаще обсуждаются стабильность поставок компонентов, экспортный контроль, международная логистика и инженерная поддержка.

Многие компании приезжали на выставку уже с конкретными проектами и задачами, поэтому большая часть переговоров носила прикладной характер и была посвящена поиску реальных решений.

На протяжении всей выставки посетителей консультировали специалисты ID Logistic и ID Technology. Особую ценность представляло участие китайских партнеров компании, что позволяло обсуждать не только поставки, но и технические характеристики оборудования, совместимость компонентов и подбор инженерных решений.

Практически каждая встреча касалась реальных производственных проектов. Чаще всего обсуждались поставки продукции, международная логистика товаров двойного назначения, безопасные расчёты с иностранными поставщиками, поставка компонентов для БПЛА, экспортное оформление и поиск устойчивых логистических маршрутов. Отдельный интерес вызвали поставки продукции DJI и комплектующих для беспилотных систем.

По итогам выставки команды ID Logistic и ID Technology выделили несколько устойчивых тенденций:

• Переход отрасли к серийному производству.
• Рост спроса на инженерную экспертизу.
• Превращение логистики в часть производственного процесса.
• Увеличение интереса к комплексным решениям, когда один партнёр.
• Сопровождает проект от поиска продукции до доставки и оформления.

Одной из самых обсуждаемых тем на ДРОНТЕХ 2026, помимо технологий БПЛА и роботизированных систем, стала подготовка самой сделки. Многие предприятия уже нашли оборудование и поставщиков, однако не понимали, как безопасно провести оплату, можно ли вывезти продукцию и как, потребуется ли экспортная лицензия и какие риски необходимо исключить ещё до выкупа товара.

Именно этим вопросам было посвящено большое количество встреч на стенде ID Logistic.

«Когда возникают сложности в работе и оплате с иностранными поставщиками, недостаточно просто найти посредника. Необходимо заранее проверить всю схему сделки: возможность выкупа продукции, маршрут оплаты, требования экспортного контроля, комплект документов и возможность легального вывоза товара. Наиболее рискованная ситуация возникает, когда оборудование уже оплачено, а затем выясняется, что поставщик не может его отгрузить или экспорт требует дополнительных разрешений. Поэтому в сложных поставках успех проекта определяется тем, насколько тщательно он подготовлен ещё до оплаты товара.»

После решения вопросов оплаты и экспортного оформления начинается следующий этап – организация перевозки. Именно здесь необходимо выбрать безопасный маршрут, согласовать аэропорты и транзитные страны, обеспечить сопровождение груза и заранее забронировать провозные мощности.

«На выставке к нам часто обращались с вопросами о поставках дронов DJI и комплектующих для БПЛА. Основная сложность таких проектов заключается не только в перевозке. Сначала необходимо понять, сможет ли поставщик принять оплату, какие документы потребуются для подтверждения конечного получателя и гражданского применения продукции, а также возможно ли оформить экспорт из страны отправления.

Для многих товаров двойного назначения требуется экспортная лицензия. Если этот вопрос не проработать заранее, уже оплаченный груз может остаться у поставщика или быть остановлен таможней.

Поэтому такие поставки нужно начинать не с оплаты товара, а с разработки всей схемы – маршрута, экспортного оформления, транзитной юрисдикции и способа расчёта.»